业绩在震荡波动中前行。

文/每日财报 栗佳

上月末，永安财险发布公告称，周晖自2025年2月25日起任公司总经理，常磊不再担任临时负责人，不再行使总经理职责。至此，永安财险长达7年的总经理职位空缺状态终于以新帅上任而画上了句点。

作为一家老牌财险公司，永安财险内部发生了一系列动荡，首当其冲的便是股权缠斗，“复星系”逐渐退出，陕西国资在2022年最终夺得公司控制权。再者就是高层动荡，好在陕西国资取得控制权于同年6月份委派常磊担任董事长后，一切纷争才逐渐走向平息，永安财险经营业绩也慢慢趋于稳步恢复中。

那么，这位空降而来拥有“太保基因”的周晖，能否与董事长常磊形成默契十足的新搭档组合，共同带领永安财险走出往日困境，颇受业内外期待。

总经理空缺七年之久，“70后”周晖空降接棒度

根据履历，作为“70后”的周晖，今年51岁，有着丰富的保险从业经验，是财险领域的“老将”，曾长期活跃在陕西地区的保险市场。

纵观周晖的职业生涯，就不得不提到他的身上有着浓厚的“太保基因”，尤其是其曾履职多年的太保产险陕西分公司，是周晖积累保险经验的重要“根据地”。2009年8月，周晖曾获批担任太保财险陕西分公司总经理助理。此后，逐步升任该分公司总经理、党委书记等核心管理要职，推动了太保分公司在陕西市场的发展。

此次陕西国资委派周晖，显然是对其个人能力的认可，不仅是因他具备“财险业务专长”与“陕西市场洞察”的双重优势，从更深层次的角度看或许也是意图移植“太保基因”，以期为永安财险注入新动能。

当然，对于周晖而言，从大型险企省分公司“掌舵手”转为一家地方险企管理层面的“二把手”，也丰富了其自身履历的成色，是一个全新的开始。

内部权力缠斗致管理层动荡，“常周配” 新管理格局引期待

正如开篇所述，如今周晖的转战赴任，正式终结了永安财险长达7年之久总经理空缺的局面。

早在2017年12月12日，永安财险就发布公告称，因年龄原因，董事会决定解聘蒋明总裁职务。同时，任命刘雄为永安财险临时负责人。

值得注意的是，在“复星系”蒋明因年龄原因被解聘这件事的背后，却掺杂着永安财险高管内斗，同时也将陕西国资和“复星系”控股权争夺战推向了“白热化”阶段。

当时在永安财险召开的拟审议《关于解聘蒋明同志公司总裁（总经理）职务的议案》董事会临时会议前夕，该公司明知道检查组提前约谈了董事会秘书，并告知会议时间的冲突和解除蒋明总裁职务的议题将影响检查工作的开展，建议适当调整会议时间的情况下，却还一意孤行如期召开会议。

而且更令人震惊的是，在检查组约谈董事长陶光强，要求适当延后董事会临时会议的时候，陶光强在无正当理由的情况下，拒绝接受检查组的合理建议。当年12月6日，检查组确认会和永安财险董事会临时会议同时召开，其董事长和总裁均缺席确认会，严重影响了检查工作的正常进行。

针对该情况，2019年初，原银保监会对永安财险开出当年第一张罚单，因该公司拒绝或者妨碍依法监督检查等问题，合计被罚50万元。

实际上，在蒋明退休离任后，谁将成为永安财险总裁的继任者，当时在市场上引起广泛猜想。但对于选谁，复星系与陕西国资委有着不同意见。此前媒体报道称，永安财险前任董事长陶光强推荐刘雄，但复星系与蒋明则推荐顾勇，而刘雄与顾勇皆是蒋明带到永安财险的健将，最终由刘雄出任临时负责人，也引发了很大热议。

在其担任公司临时负责人才不到一年的时间，2018年8月28日，永安财险再次发布公告称，经董事长提名，决定聘任刘雄为永安财险主持工作的副总经理，主持公司的日常经营工作。

至此多年后，永安财险一直未能觅得新任总经理。整整七年时间过去，随着如今周晖的就位，永安财险总经理才最终尘埃落定。

总经理空缺后该公司董事长也出现频繁变动。2021年8月，时任永安财险党委书记、董事长陶光强因涉嫌严重违纪违法，接受纪律审查和监察调查。2021年11月，陶光强被暂停董事长职务，公司董事会推选董事沙春枝代为行使公司董事长职权。直到2022年6月13日，永安财险才发布公告，正式免去陶光强公司第五届董事会董事长、董事职务，由常磊任公司第五届董事会董事长。

公开资料显示，常磊也是一名“70后”，今年53岁，是一位高级经济师，此前曾先后担任过工商银行陕西省分行法律事务部副总经理、西安分行风险管理部副处长，太华路支行、北大街支行、高新支行党委书记、行长，西安市分行机关党委书记、行长助理，陕西金融资管风险总监，党委委员、副总经理等职务。

不难发现，常磊不仅担任过国有大行地方系高管，有丰富的金融业从业经历，而且他也是自2022年永安财险股权调整后，由陕西国资委派而来。如今，均由国资选拔派遣的常磊和周晖形成的新搭档组合，无疑是国资股东进一步对永安财险内部管理结构治理和优化的直接体现，也让外界对永安财险未来的经营发展多了几分期许。

业绩在震荡波动中前行，何时才能实现稳增长？

历经股权争夺和高层人事震荡，一定程度上也直接影响到了永安财险的整体业绩。虽然近些年公司保费收入不断攀升，已经超过百亿，但净利润却呈现出持续走弱的趋势。

历年财报数据显示，2019年永安财险的保费收入达到历史最高点，高达118.24亿元，但自此之后，其保险业务收入却陷入停滞甚至倒退的困境，尤其是在2020年受车险综改影响下，永安财险的保费规模同比下降了10.51%至105.81亿元。

随后几年时间里，该公司保费收入虽有波动，但整体增长较为乏力。2021年至2024年，永安财险实现保险业务收入分别为109.76亿元、112.63亿元、102.8亿元和104.29亿元，期间同比增速分别为3.73%、2.61%、-8.73%和1.45%。

自2021年之后，永安财险保费收入基本处于低速或负增长状态，这种疲软的发展势头反映出该公司在市场竞争中落后。

再来看利润端，如下图所示，很明显，自2015年永安财险净利润取得8.33亿元的历史巅峰好成绩后，接下来的时间里其盈利持续下滑，直至2018年跌至1.85亿元，2019年虽短暂回升至2.88亿元，但此后四年又逐年陷入下行通道，2023年净利润跌至0.98亿元，同比下降44.63%，已经退回至十年前的2013年水平。

不过好消息是，2024年永安财险净利润出现掉头向上的反转，实现了2.02亿元的盈利，同比增长高达106.12%。

深究其中也不难发现，投资端的增长叠加负债端成本的优化，成为推动去年永安财险盈利改善的关键因素。

数据显示，2024年永安财险综合投资收益率为5.37%，而其近三年平均综合投资收益率为4.03%；从综合成本率看，截至2024年四季度末，其综合成本率达到100.53%，虽然超过了100%，但相较2023年末的104.33%有了非常明显的下降，足足压降了3.8个百分点。

然而，这样的好成绩在永安财险管理层对公司发展预期上，依旧存在很大的偏差。在去年11月份该公司召开的2024年第四季度工作会暨2025年发展思路研讨会上，董事长常磊做主题报告，其一针见血指出，公司仍存在保费收入增速未达预期、盈利过于依赖投资收益、业务结构不尽合理等问题。

车险主业利润难企稳，非车发展遇阻

事实也的确如常磊所言，我们将业务结构进行拆分，车险一直是永安财险的核心主业，2024年其车险签单保费达到72.72亿元，同比增长5.38%，所占整体签单保费的70.2%，占比较2023年的67.5%提升了2.75个百分点，这显示出车险业务的效益对公司越发重要。

但将时间线拉长来看，永安财险在车险端的承保利润并不稳定，2018年至2023年六年间表现为“三亏三盈”，分别为-0.9亿元、2.47亿元、0.06亿元、-2.14亿元、0.87亿元和-4.05亿元。

而根据商用车驾驶和行驶数据应用平台东方和讯发布的中国保险行业车险竞争力报告（第10期）披露的数据，2024年前三季度，车险双寡头人保财险和平安财险的利润贡献度分别为63.2%和32.08%，永安财险车险行业利润贡献率为0.6%，在经营车险的66家公司中排名第10位。

此外，永安财险的车险车均保费不仅在行业偏低，而且还存在着连年降低的情况。数据显示，2024年永安财险的车险车均保费为1232.8元，较2023年末的1258.25元缩减了2.02%。作为鲜明对比，陕西省保险行业协会公布的数据，截至2024年末，全省经营车险业务的34家财险公司的车辆单均保费为3012元（交强险770元+商业险2242元）。

值得注意的是，在扛起销售大旗车险业务难以实现稳定盈利的同时，永安财险的非车险业务同样也面临着较大经营压力。

偿付能力报告数据显示，2024年该公司非车前五大险种中就有高达四大险种的签单保费，均出现不同程度的下滑。其中，第一大险种签单保费从2023年同期的5.19亿元降至3.5亿元，降幅高达32.56%，其余的第二至第四大险种的签单保费分别为3.42亿元、2.24亿元、1.61亿元，同比分别下降了3.12%、3.86%、26.82%，仅有第五大险种的签单保费有所增长，为1.49亿元，较上年末增长了5.67%。

受此影响下，截至2024年末，永安财险的非车险前五大险种签单保费规模总计为12.26亿元，较2023年末的14.66亿元大幅下降了16.37%，而所有业务的总签单保费规模也只同比增长了1.25%至103.52亿元。

总的来说，永安财险尚存在不少问题需要尽快得到解决，而这些重担都落在了“一二把手”常磊和周晖的肩上，两者接下来是否会拿出具有强针对性的解决方案，带领永安财险克服痼疾重回业绩稳增长轨道，还需交给时间和市场来验证。